Лезвие хирургическое для скальпеля из углеродистой стали №15С

Лезвие хирургическое для скальпеля из углеродистой стали №15С используется для рассечения мягких тканей, а также сосудов при хирургических вмешательствах. Кроме того, лезвие представляет собой комплектующие сменные элементы для скальпелей.

Основные характеристики:

Лезвие хирургическое для скальпеля из углеродистой стали №15С:

• Тип инструмента — режущий;
• Размер — 15С;
• Материал — углеродистая сталь;
• Твердость лезвий — более 800HV10;
• Одноразового применения;
• Упаковка — индивидуальная;
• Лазерный контроль заточки;
• Полировка режущего края лезвия;
• Соответствие ручке №3;
• Стойкость к коррозионным поражениям;
• Высокая прочность и устойчивость к нагрузкам;
• Стойкость к агрессивным средам;
• Артикул .=".product-tag/ls-15s/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">ЛС-15С.

Хирургическая сталь, используемая для изготовления лезвий, обладает биологической совместимостью, поэтому не вызывает никаких побочных эффектов на организм человека. Кроме того, все лезвия в комплекте изготовлены из нержавеющей хирургической стали с повышенным содержанием углерода. Прежде всего, использование сменных лезвий целесообразно с точки зрения санитарно-гигиенических норм. Безусловно, одноразовые лезвия для скальпеля соответствуют высоким санитарно-гигиеническим, международным стандартам безопасности, предъявляемым к медицинскому инструментарию. Лезвие имеет универсальную выемку для крепления любой ручки для скальпеля.

Упаковка:

Индивидуальная упаковка изготавливается из алюминиевого композитного материала PET/AL/PE толщиной 0,08 мм, чтобы полностью предотвратить проникновение кислорода. В свою очередь, наличие антикоррозийной бумаги в упаковочном пакете полностью исключает возникновение коррозионных процессов. Упаковка запечатана путем термосклеивания.

Хранение:

Прежде всего, изделия в упаковке должны храниться в закрытом помещении при температуре от +40 до -50 гр. С. Также, если относительная влажность воздуха равна 80%, то хранить при температуре +20 гр. С. Бесспорно, воздух не должен содержать примесей, вызывающих коррозию.